Ein Bahnunternehmen möchte ein System für die Messung von Bahngleisen (Erhebungen, Senken usw.) und für den Kontakt bzw. die Kraft zwischen Stromabnehmer und Fahrdraht nutzen, um den Verschleiß zu minimieren und die Reisegeschwindigkeit zu optimieren. Das System soll sowohl in Messzügen als auch in Regelzügen eingesetzt werden, wobei es entweder im Triebkopf oder in Waggons eingebaut werden soll. Zu beachten sind u. a. die Bahnnormen (Funkverträglichkeit, EN50155, etc.). Außerdem ist ein erweiterter Temperaturbereich gewünscht (-15°C bis +70°C). Nach Möglichkeit soll das System eine Komplettlösung aus einer Hand sein.
Für diese Applikation wird ein Rechner mit Windows und CPCI-1710– und CPCI-3120-Karte eingesetzt. An der CPCI-1710 sind Drehgeber angeschlossen. Diese werden erfasst und triggern per Hardwaresignal die Erfassung der Analogkarte CPCI-3120. Die Analogwerte werden jeweils synchron zu den Zählerständen erfasst.
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